Roți de magneziu forjate de 19 inci pentru mașină

Procesul OEM:

1. Proiectare în funcție de eșantionul sau fotografiile clientului;
2. Realizarea unui nou design în funcție de modelul sau conceptul diferitelor roți;
3. Realizarea designului original în funcție de schița sau desenul conceptului clientului;
4. Verificarea montajului auto;
5. simularea forței și optimizarea înainte de dezvoltarea mucegaiului Eșantionul de jante pentru roți sau imagini → Depozite → Desene → Mold → Producție → Proba roată → Testare (control strict al calității, inclusiv radiografie, etanșeitate la aer, îndoire, impact, Blance, CMM ...)

Detalii despre produs

Perioada de graţie :

De ce să alegeți magneziu?

Greutate mică

Magneziul este cel mai ușor dintre toate metalele structurale. Este de 1,5 ori mai ușor decât aluminiul, de 2,5 ori mai ușor decât titanul și de 4,3 ori mai ușor decât oțelul. Puterea sa specifică este cea mai mare dintre toate; Deci, adăugând o încrucișare, puterea este crescută și rigiditatea structurală devine superioară celei de aluminiu.

Consumul redus de combustibil

Roțile de magneziu sunt mai eficiente prin faptul că sunt mai ușoare, iar această reducere a greutății este mai impactantă, deoarece roțile nu sunt prezentate și se rotesc - deci efectul (împreună cu anvelopele) este exponențial mai semnificativ decât alte componente ”. Economia de consum de combustibil rezultat este de până la 8% pentru conducerea orașului. Și reducerea emisiilor nocive de dioxid de carbon este proporțională.

Proprietăți unice de amortizare

Jante din aliaj de magneziu sunt superioare în absorbția și disiparea șocurilor și vibrațiilor. Proprietățile unice de amortizare ale magneziului sunt de până la 50 de ori mai mari decât în ​​cazul aluminiului. Așadar, încărcările de vibrații pe un vehicul, în special pe motor, suspensia și transmisia sunt reduse, îmbunătățindu -și astfel performanța și crescând ciclul de viață.

Rezistență superioară a materialului

Rigiditatea și fiabilitatea structurilor, în special în condițiile de îndoire și de încărcare a torsiunii, depind atât de proprietățile materialului, cât și de geometria/forma acestuia. Ca atare, rigiditatea unei plăci este proporțională cu cel de -al treilea grad de grosime, greutatea sa proporțională cu gradul I. Rigiditatea duce la un nivel mai ridicat de control, ceea ce este foarte important la viraje.

Conductivitate termică ridicată

Aliajele de magneziu se disipează mai bine și pot reduce astfel temperatura sistemelor de frână și a butucurilor - creșterea duratei de viață a plăcuțelor de frână și a componentelor adiacente.

Dinamica îmbunătățită a vehiculului

O roată mai ușoară este mai rapidă de rotită și, de asemenea, de decelerare - încetinind astfel vehiculul pe măsură ce dinamica de frânare se îmbunătățește în anumite circumstanțe, oferind o siguranță mai mare. Roțile mai ușoare asigură o manipulare îmbunătățită și o manevrabilitate mai bună, în special la rândul lor - rezultând mai sigur .